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Message  rabelaisien le Mar 25 Jan - 1:52

Lettre D Thumb_bbb_d5 #d
Dabbawalla(s) collecteur de repas qu'ils convoient depuis la famille du salarié jusqu'à son lieu de travail. Existent à Mumbai (Bombay) et Delhi
Lettre D Images?q=tbn:ANd9GcRqkXgQ95KNbM0GwcO8iyKx1YpbSCDCMEi3jzlgiDD0etCMT65bKMBc2fNc
JerT a écrit:en regardant ds photos de vehicules rail-route je suis tombe sur ce site:
http://www.b-n-ferrco.com/nonrolling.html
Le camison ford de la photo IMG_JS01 je le trouve assez special avec ses 3 45 pieds.

Dernier kilomètre (marchandises) http://mobilitedurable.forumdediscussions.com/technologies-innovations-f8/repertoire-des-transports-innovants-ou-presentes-comme-tels-t167.htm

Wagon desherbeur http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?t=10913 il y a un lien vers le forum de cantaloo-rail http://cantaloorail.free.fr/forum/index.php?

design a écrit:
Dash a écrit: http://www.metrodemontreal.com/forum/viewtopic.php?t=8849 En passant, ces étudiants ont exposé leurs maquettes au pavillion de Design de l'UQAM, c'est ouvert au Public, et elles sont au rez-de-chaussé, assez intéressant à voir (avec d'autres projets de transports, dont une loge de train) --> c'est à Montréal
ensellecowboy a écrit: http://forum.velotaf.com/topic/14229-design-et-velo/
J'ouvre ce topic pour partager les recherches et délires de designers autour de notre petite reine. Ceux qui s'en inspirent, ceux qui cherchent à la faire évoluer, voire la révolutionner, ceux qui n'y connaissent rien, mais essaient de se faire mousser.

Si on pouvait juste éviter les vélos "green-washing" des constructeurs automobiles, ce serait pas mal.

Pour commencer (le reste ici) :


Diamond crossing/croisement à angle (presque) droit http://forums.quebectrain.com/viewtopic.php?p=37204

Regardez aussi le diamond c'est spécial un peu non? il y en as des comme sa ici?
MSTSQuébec a écrit:La diamond que tu vois est partiellement désaffecté,le pourquoi des rails continue,c'est que le train y passe sans problème,la voie coupée qui devrait traverser n'est plus utilisé à cet instant et probablement de façon temporaire ou permanente,alors,on enlève les coeurs du diamond,pour préserver celui-ci sans pour autant que les coeurs soient abîmés,puis vu qu'il ne sert pas,cette façon préserve aussi les roues du train..

ici,on voit celui à deBeaujeu
Lettre D Dscf5867

juste remarquer les coeurs de croisement,quand le train passe,toutes ces pièces font leurs mouvement et comme on dit souvent,ça lève au passage du train..
en mettant des rails continue,ça préserve l'état des rails autour
[/quote]

Locomotives diesel / locotracteurs / locomoteurs http://fr.groups.yahoo.com/group/TransportsIDF/links/Locomotives_diesel___locotracteurs___loc_001237234313/
Dénonciation de la vérité officielle sur le diesel http://www.velotaf.com/index.php?showtopic=5931&hl=


Documentation a écrit:Docs en stock est une O.N.G. qui met en ligne, à l´usage de gens de bonne foi, des documents publics ou vieux ou rares ou dont les ayants droit sont obscurs ou inconnus ou restés muets à nos demandes de contact. Si une de nos pages bafoue vos droits légaux ou légitimes ou attente à votre droit d´auteur, écrivez-nous : cette situation inqualifiable cessera immédiatement et tous vous en seront reconnaissants. Car vous aurez sans doute compris dans l´aventure que vos documents intéressent encore le public et devraient, gratuitement ou non, être publiés sur Internet. http://docsenstock.free.fr/

Phileas arrive à Douai, en 2007/08 http://forum.sara.free.fr/viewtopic.php?t=1616

Draisienne ancêtre de la bicyclette, sans pédale. Robinos en préconise l'usage pour faire débuter le vélo aux enfants Lettre D Early%20rider%20bike à voir à http://www.velotaf.com/index.php?showtopic=11322&st=0

Draisines et matériel de travaux ou de service http://fr.groups.yahoo.com/group/TransportsIDF/links/Draisines_001236975635/
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