PREDIT - Appel à proposition de recherche 2013-« Qualité et sécurité des systèmes de transport »

[justify]GO 2 "Qualité et sécurité des systèmes de transport"


DRI
Appel à proposition de recherche 2013
du GO 2 du Predit « Qualité et sécurité des systèmes de transport »

du 23 novembre 2012

Continuité des chaînes de déplacements

Clôture le 23 janvier 2013



www.predit.prd.fr
Commissariat général au développement durable Direction de la recherche et de l’innovation Service de la recherche 
Date de publication de l’appel :  23 novembre 2012 
Date limite de réception des projets :  23 janvier 2013   
(sous les deux formes : papier et numérique)
Contacts :
Arantxa  Julien  (MEDDE/CGDD,  chargée  de  mission  qualité  et  sécurité  des  systèmes  de  transport) 
arantxa.julien@developpement­durable.gouv.fr – 01 40 81 14 22 
CONTINUITE DES CHAINES DE DEPLACEMENT

Groupe opérationnel 2 du Predit 4 
Qualité et sécurité des systèmes de transport 
APPEL À PROPOSITION DE RECHERCHE 2013 1  INTRODUCTION
Le groupe opérationnel 2 du Predit  "Qualité et sécurité des systèmes de transport", aborde les thèmes de l’optimisation  des  systèmes  de transport  (gestion  du trafic,  chaîne  du  déplacement, maintien  à  la mobilité, diminution des exclusions) et de la sécurité / sûreté (sécurité routière, sécurité et fiabilité ferroviaire, sûreté). 
Les  orientations  du  GO2  sont  plus  détaillées  dans  son  livre  blanc,  disponible  sur  le  site  du  Predit : 
http://www.predit.prd.fr/predit4/syntheseElement.fo?cmd=edit&inCde=41256 L’objectif du groupe est d'apporter des résultats de recherche sur des sujets impactant durablement la qualité et la sécurité des systèmes de transports : 
• Le  Grenelle  de  l’Environnement,  et  la  prise  en  compte  du  développement  durable dans ses dimensions sociales, économiques et environnementales, avec une association des cinq catégories d’acteurs que sont l’État, les associations, les syndicats, les entreprises et les collectivités locales 
• La crise financière et économique, pour les choix industriels ou politiques qu’elle implique, 
• L’évolution des mobilités (augmentation de la mobilité en TC ou deux­roues motorisé, congestions), 
• La variabilité des offres de transport, et la question de la création de nouvelles chaînes de transport 
multimodales (avec une approche centrée sur l’usager) 
• Les  nouveaux  enjeux  de  la  sécurité  routière,  avec  l’horizon  principal  de  moins  de  3000  morts  à l’horizon 2012, 
• Le vieillissement de la population et sa gestion dans le domaine des transports 
• Les questions d’une surveillance toujours accrue, et de son acceptabilité. 
Le programme de travail du GO2 défini au démarrage du PREDIT 4 porte sur six thématiques : 
• Gestion du trafic 
• Chaîne du déplacement : un point de vue sur les ruptures 
• Maintien à la mobilité et diminution des exclusions
• Sécurité routière : les enjeux du déploiement 
• Ferroviaire : de l’innovation sécuritaire à l’optimisation sous contrainte sécuritaire 
• Sûreté et surveillance globale 
En tant que financeur du PREDIT, la Direction de la Recherche et de l'Innovation a déjà lancé quatre appels 
à projets sur des thèmes relevant du champ du GO2 :
• Économie de la sécurité routière ­ 2009 
• Gestion du trafic et des mobilités ­ 2009 
• Vieillissement de la population et qualité/sécurité des systèmes de transport ­ 2010 
• Gestion des crises et des perturbations dans les transports ­ 2011 

La  DRI  lance  son  cinquième  appel  à  propositions  pour  le  GO2.  Comme  les  précédents,  celui-­ci  cible  une thématique particulière, la continuité des chaînes de déplacement.