12, 13, 14 octobre - STRASBOURG -
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12, 13, 14 octobre - STRASBOURG -
Admin Lun 26 Sep - 19:03
les 23e Rencontres nationales du transport public s'ouvriront à Strasbourg
12, 13 et 14 octobre 2011 (Strasbourg). Le GART (Groupement des Autorités Responsables de Transport) et l’UTP (Union des Transports Publics et ferroviaires), réunis au sein du GIE Objectif transport public, organisent à Strasbourg les 23e Rencontres nationales du transport public. Depuis plusieurs années, le secteur du transport public est confronté à une raréfaction des ressources financières et énergétiques et aux demandes croissantes des voyageurs pour une offre plus performante. Des éléments difficiles à concilier si l’on ne fait pas des choix clairs en faveur de la mobilité collective. Après les initiatives lancées par le Grenelle de l’environnement, comment offrir une prestation de qualité à des clients toujours plus exigeants et qui restent attachés à l’utilisation de leur voiture ? En faisant le choix d’énergies durables ? De financements innovants ? De nouveaux modèles économiques ? D’un espace public soucieux de l’équité entre les modes de déplacements? d’une information voyageurs plus efficace ? Quels sont les arbitrages nécessaires pour faire évoluer le service ? Élus et entreprises se mettent autour de la table pour trouver les bonnes équations.
Pendant les trois jours de congrès, les acteurs se donneront rendez-vous autour de 11 tables rondes :
1. Le NFC : quels impacts sur la billettique et l'information multimodale ?
2. Réinventer le business model du transport public urbain
3. Réviser la tarification pour entrer dans un cercle vertueux
4. La région Grand Est : vitrine de la profession ?
5. Quelle représentation européenne pour les autorités organisatrices de mobilité ?
6. Penser le bus comme un système : point d’étape du projet européen "European Bus System of the Future"
7. La marque dans le transport public : gadget ?
8. Quelle fiscalité pour le financement de la mobilité durable ?
9. Environnement et mobilité : quels outils pour les politiques publiques locales ?
10. La mobilité transfrontalière
11. Booster la fréquentation et les recettes du transport public urbain[justify]
Pour en savoir plus : CLIQUEZ ICI
12, 13 et 14 octobre 2011 (Strasbourg). Le GART (Groupement des Autorités Responsables de Transport) et l’UTP (Union des Transports Publics et ferroviaires), réunis au sein du GIE Objectif transport public, organisent à Strasbourg les 23e Rencontres nationales du transport public. Depuis plusieurs années, le secteur du transport public est confronté à une raréfaction des ressources financières et énergétiques et aux demandes croissantes des voyageurs pour une offre plus performante. Des éléments difficiles à concilier si l’on ne fait pas des choix clairs en faveur de la mobilité collective. Après les initiatives lancées par le Grenelle de l’environnement, comment offrir une prestation de qualité à des clients toujours plus exigeants et qui restent attachés à l’utilisation de leur voiture ? En faisant le choix d’énergies durables ? De financements innovants ? De nouveaux modèles économiques ? D’un espace public soucieux de l’équité entre les modes de déplacements? d’une information voyageurs plus efficace ? Quels sont les arbitrages nécessaires pour faire évoluer le service ? Élus et entreprises se mettent autour de la table pour trouver les bonnes équations.
Pendant les trois jours de congrès, les acteurs se donneront rendez-vous autour de 11 tables rondes :
1. Le NFC : quels impacts sur la billettique et l'information multimodale ?
2. Réinventer le business model du transport public urbain
3. Réviser la tarification pour entrer dans un cercle vertueux
4. La région Grand Est : vitrine de la profession ?
5. Quelle représentation européenne pour les autorités organisatrices de mobilité ?
6. Penser le bus comme un système : point d’étape du projet européen "European Bus System of the Future"
7. La marque dans le transport public : gadget ?
8. Quelle fiscalité pour le financement de la mobilité durable ?
9. Environnement et mobilité : quels outils pour les politiques publiques locales ?
10. La mobilité transfrontalière
11. Booster la fréquentation et les recettes du transport public urbain[justify]
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Re: 12, 13, 14 octobre - STRASBOURG -
Admin Lun 26 Sep - 19:04
Rencontres Nationales du Transport Public : les visites techniques
14 octobre 2011. Traditionnellement programmées le dernier jour des "Rencontres", les visites techniques ont pour objectif de partager concrètement les réalisations ou les réflexions portées par les collectivités et les opérateurs du territoire accueillant. A Strasbourg, le GART et l’UTP ont souhaité organiser conjointement trois visites de terrain.
♦ Vendredi 14 octobre (8h30 /11h00)
Deux parcours découverte de la mobilité strasbourgeoise :
L’interopérabilité d’un réseau modèle où , tram, bus, train, VLS, parc relais constituent une offre diversifiée et incitative aux transferts modaux
Ce parcours, itinéraire multimodal par essence a été conçu et sera commenté par les services techniques et communication de la CTS (Compagnie des Transports de Strasbourg).
Visite ponctuée d’une halte gastronomique dans les caves historiques des "Hospices".
L’accessibilité universelle d’un territoire : un système de transport optimisé au service d’un urbanisme pensé pour tous
L’accessibilité : une histoire de concertation, de réflexion menée avec l’ensemble des associations. Un objectif encadré par la législation (objectif 2015) mais contraint par les capacités financières des collectivités et des opérateurs. La visite est préparée et coordonnée avec les services de la communauté urbaine de Strasbourg.
Des visites d'usine auront également lieu durant cette mâtinée : Lohr / Siemens et Vossloh / Alstom
♦ Vendredi 14 octobre (12h30 / 18h30)
Fribourg, ville modèle ?
En 1969, Fribourg adoptait un premier "Plan général des transports". Depuis lors, assurer la mobilité sans nuire au développement urbain, à l’environnement est l’un des objectifs déclarés de la politique de la ville. Éviter les déplacements en proposant une ville compacte, une ville des "courtes distances". Mondialement connu pour ses nombreux atouts : mobilité, énergies renouvelables, espaces verts, démarche citoyenne, maisons à énergie positive…, le quartier Vauban a été présenté en tant qu’exemple d’urbanisme durable à l’exposition universelle de Shanghai en 2010. Notre visite débutera à la nouvelle gare centrale, carrefour d’offres multimodales de déplacement. Puis, nous plongerons dans le premierr écoquartier du monde qui demeure, 15 ans après sa création, une référence. Bienvenue dans la vitrine des bonnes pratiques en matière de développement urbain durable.
14 octobre 2011. Traditionnellement programmées le dernier jour des "Rencontres", les visites techniques ont pour objectif de partager concrètement les réalisations ou les réflexions portées par les collectivités et les opérateurs du territoire accueillant. A Strasbourg, le GART et l’UTP ont souhaité organiser conjointement trois visites de terrain.
♦ Vendredi 14 octobre (8h30 /11h00)
Deux parcours découverte de la mobilité strasbourgeoise :
L’interopérabilité d’un réseau modèle où , tram, bus, train, VLS, parc relais constituent une offre diversifiée et incitative aux transferts modaux
Ce parcours, itinéraire multimodal par essence a été conçu et sera commenté par les services techniques et communication de la CTS (Compagnie des Transports de Strasbourg).
Visite ponctuée d’une halte gastronomique dans les caves historiques des "Hospices".
L’accessibilité universelle d’un territoire : un système de transport optimisé au service d’un urbanisme pensé pour tous
L’accessibilité : une histoire de concertation, de réflexion menée avec l’ensemble des associations. Un objectif encadré par la législation (objectif 2015) mais contraint par les capacités financières des collectivités et des opérateurs. La visite est préparée et coordonnée avec les services de la communauté urbaine de Strasbourg.
Des visites d'usine auront également lieu durant cette mâtinée : Lohr / Siemens et Vossloh / Alstom
♦ Vendredi 14 octobre (12h30 / 18h30)
Fribourg, ville modèle ?
En 1969, Fribourg adoptait un premier "Plan général des transports". Depuis lors, assurer la mobilité sans nuire au développement urbain, à l’environnement est l’un des objectifs déclarés de la politique de la ville. Éviter les déplacements en proposant une ville compacte, une ville des "courtes distances". Mondialement connu pour ses nombreux atouts : mobilité, énergies renouvelables, espaces verts, démarche citoyenne, maisons à énergie positive…, le quartier Vauban a été présenté en tant qu’exemple d’urbanisme durable à l’exposition universelle de Shanghai en 2010. Notre visite débutera à la nouvelle gare centrale, carrefour d’offres multimodales de déplacement. Puis, nous plongerons dans le premierr écoquartier du monde qui demeure, 15 ans après sa création, une référence. Bienvenue dans la vitrine des bonnes pratiques en matière de développement urbain durable.
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