Vélo et autres véhicules à propulsion humaine

Jones a écrit:
Paris, le 1er février 2010

COMMUNIQUE DE PRESSE
La ville de Paris lance un appel à candidatures pour créer un comité des usagers Vélib’

Depuis son lancement en juillet 2007, le service Vélib’ connaît un réel succès, avec plus de 68 millions de locations. Au-delà des témoignages postés sur le blog “Vélib’ et moi” et de l’enquête de satisfaction menée chaque année, la Ville de Paris, avec JCDecaux, souhaite instaurer une relation directe avec les utilisateurs du service.

Si vous êtes usager Vélib’, Parisien ou Francilien, et que vous voulez donner votre avis, témoigner, partager votre expérience ou faire des propositions pour améliorer encore le service, vous pouvez devenir l’un des vingt représentants des usagers de Vélib’ auprès de la Ville de Paris. La première réunion du comité se tiendra au mois de mars prochain.

Les candidats doivent adresser leur lettre de motivation, avant le 17 février, à l’adresse suivante: marion@blogvelib.fr. Une seule condition: être utilisateur de Vélib, abonné longue ou courte durée. Nous souhaitons que ce comité Vélib’ soit le plus représentatif possible des différents usagers du service.

Plus d’infos: www.velib.paris.fr

DocBoden a écrit:Pourquoi tergiverser ? directement le semi remorque ! non ?

DocBoden a écrit: Le petit frère



et "Long vehicle"

Gysmo a écrit:
Dans le cadre d'un aménagement dans mon bled, il est question des Chaucidoux. Description à http://velobuc.free.fr/kernfahrbahn.html par ex.
Les arguments en sa faveur sont intéressants mais... Je crains fortement pour la sécurité du cycliste lorsqu'un croisement (de camions par ex) intervient à son niveau...

Pour se croiser, les camions, qui n'ont pas assez de place au milieu, mordent sur les bandes cyclables latérales, ce qui est normal. Si un cycliste se trouve là à ce moment là, que se passe t-il ? De mon expérience sur voie extra-urbaine, pas un seul ne patientera 3s ou réduira sa vitesse et forcera le passage au cycliste qui se retrouvera bien vite poussé dans le fossé, comme ça m'est déjà arrivé plusieurs fois sur une route à 2 voies "normale".
Du coup, en terme de sécurité lors des dépassements de cycliste, je ne vois pas où est le gain...

Qu'en pensez-vous ?

Quentin04 a écrit:
Sur le site de Vélobuc http://velobuc.free.fr/kernfahrbahn.html se trouve une page bien documentée à propos de ce que les Allemands appellent Kernfahrbahn et les Anglais core traffic lane.

bettyboop, Hollandaise qui vit à Paris a écrit:
Aux endroits ou les deux types de véhicules se croisent ou rencontrent, il peut y avoir une chaussée surélevée pour les véhicules motorisées. çà se fait beaucoup en Hollande par exemple et le ralentissement des voitures permets au cyclistes de se dégager de cette zone .....

Kroezensjtern a écrit: http://www.velotaf.com/index.php?s=&showtopic=11521&view=findpost&p=246080
À Mérignac, pour éviter que les caisseux utilisent les voies d'un quartier situé derrière un gros centre commercial, ils ont mis le paquet : en plus des rues à accès limité par barrière, on a l'avenue qui longe le centre commercial dotée de 4 chicanes dos d'âne à passage étroit avec by-pass vélo.
http://maps.google.fr/?ie=UTF8&t=k&ll=44.826615,-0.661677&spn=0,0.001034&z=20&layer=c&cbll=44.826622,-0.661518&panoid=X6ByWBx2vW-S5ZLqt9FLeA&cbp=12,265.94,,0,22.74"

natalyon a écrit:
Je viens de visionner une petite vidéo qui me surprend agréablement.
C'est ici : https://www.dailymotion.com/video/x2t5ut_hsbc-invente-le-velo https://www.dailymotion.com/video/x2t5ut_hsbc-invente-le-velo
Les commerciaux ont des vélos de fonction à leur disposition et en sont fiers !

J'avoue que lorsque je vois la pub pour les assurances voitures et le salon de l'auto que je reçois du Crédit Mutuel, ça me fait rêver...

777sept777 a écrit:
Bonjour à tous,

Certains d'entre vous connaisse certainement le forum "Tonton Vélo" vous savez les zinzins qui collectionne et retape des vieilles bicyclette. http://forum.tontonvelo.com/index.php (...)

Je vous explique, parmi vous il y a des personnes qui ont de vieux vélos voir des épaves de vélos (même des trucs tout rouillées et qui vous paraissent inutilisable ) dont vous ne savez quoi en faire ou voir que vous voulez jetez.

Et bien sur le forum des Tontons ces vieux vélos ou épaves intéresse.
En gros tout vieux vélos d'avant 1970 (voir mêmes des pièces tels que jantes, pédales...), plus c'est vieux plus c'est rouillés plus ca intéresse les tontons!

En échange les tontons sont d'accord pour vendre/échanger/donner des vélos trop récent et sans intérêt pour eux mais parfait pour vélotaffer.

Je pense que cette échange peux être sympa donc je voulais savoir si ca vous intéresse.
Ca peux permettre à certains qui ont de petits budgets ou qui viennent de se faire voler leur beaux vélos de récupérer un autre vélo pour pas trop cher...

Dites moi ce que vous en pensez.

A bientôt

pifa a écrit:Une idée saugrenue développée par un jeune designer anglais: un vélo capable de se courber autour du poteau auquel on veut l'attacher vélo souple
Je ne vois pas l'intérêt mais c'est rigolo!
Le principe me parait bien plus intéressant pour mettre au point un vélo pliant que pour la sécurité anti-vol

rabelaisien a écrit:Premier message sur la mise à disposition de vélos aux salariés http://www.velotaf.com/index.php?showtopic=1273

natalyon a écrit:
Je viens de visionner une petite vidéo qui me surprend agréablement.
C'est ici : https://www.dailymotion.com/video/x2t5ut_hsbc-invente-le-velo https://www.dailymotion.com/video/x2t5ut_hsbc-invente-le-velo
Les commerciaux ont des vélos de fonction à leur disposition et en sont fiers !

J'avoue que lorsque je vois la pub pour les assurances voitures et le salon de l'auto que je reçois du Crédit Mutuel, ça me fait rêver...

La vidéo commence par une pub pour une voiture.

Il serait peut être intéressant d'alléger cette discussion en extrayant les messages pour créer un sujet "vélos, VAE et assimilés au travail".

HTC 87 Magic a écrit:une piste

DocBoden a écrit:maintenant si tu veux en plus dormie sur ton lac
tu as ceci (caravane flottante à pédale (en pdf))



sur ce site

pierre1911 a écrit:au risque de bégaiement

cliquez sur l'image pour voir l'article

pierre1911 a écrit:
Cliquez sur l'image pour voir leur site et leurs réalisations

cadmos a écrit:
Un portail bicyclette a été ouvert.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Portail:Bicyclette

On avait déjà parlé d'articles wikipedia portant sur le vélo http://forum.velotaf.com/index.php?showtopic=6949 + http://forum.velotaf.com/index.php?showtopic=7170 , mais à ma connaissance pas du portail ...

djiji a écrit:Bonjour,

Je vous présente un proto qui me trottait dans la tête depuis longtemps.
Il est inspiré de l'E-push.



Moteur cyclone 500 W
Batterie 20 Ah lifepo
timon de remorque extrawheel.
Base arriere de VTT vario tequila.



Le système s'adapte sur n'importe quel vélo en moins d'une minute. C'est ce que je voulais, pour mon VTT, le metabike, le velo droit de ma compagne, la voiture à pédale de mon fils, etc...

Ca marche nikel, même en tout chemin ( avec une autre roue que celle de la photo ).
il y a un dérailleur arriére qui permet d'optimiser le rendement du moteur .

Pour les vitesses, en cote raisonnable 25 km/h.
Sur le plat 45 km/h.
Je pensais que ça déraperait en cote ou à l'accélération, mais en fait non, j'ai mis tout le poids sur la roue arriere et ça passe bien.

A terme, il y aura des sacoches qui donneront à la remorque un aspect remorque Bob de voyage, mais surtout qui masqueront la batterie et le moteur, et ce afin d'eviter à la maréchaussée de trop lorgner sur mes 500 W embarqués. Il y encore quelques finitions à faire, mais elles sont purement ésthétiques, puisque mécaniquement c'est parfait.
[url=b805e0af]b805e0af[/url]

djiji a écrit:Une petite heure de bricole ce matin.
Repositionement batterie + Ajout des sacoches.
Si j'arrive à rendre plus discret le derailleur arriere tout sera gagné.

Clément a écrit: http://forum.velotaf.com/topic/15029-velobars/page__view__findpost__p__360396
Pour boire un coup en rentrant du boulot à vélo ?

Le Fietscafe, évidemment.

[indent][/indent]
[indent][/indent]

Dominique Perruchon a écrit:Bonjour,

Stéphane Rousson, grand ami et promoteur des machines la propulsion humaine, cherche du financement pour un nouveau challenge écologique.
(On peut donner 20 euros pour reçevoir une jolie carte dédicacée)

Sachant votre sensibilité pour les belles aventures humaines, je me permet à te transmettre le lien du projet "Sauvegarde en Arctique"
http://fr.ulule.com/hermes/

Avec son ballon dirigeable à propulsion musculaire (comme celui qui a traversé la manche en 2008), il prépare une expédition dans le grand nord Canadien pour survoler les grands mammifères en danger tels que les ours blancs, les rorquals, etc....


Pour plus de documentation, voici les autres sites de Stéphane Rousson.
www.rousson.org Site de Stéphane Rousson (avec des vidéo)
www.scubster.org Sous marin de Stéphane Rousson à propulsion humaine
www.seaglider.fr La nouvelle machine pour voler sur les flots



Très cordialement à toutes et tous

Dominique Perruchon

HTC 87 Magic a écrit:Allez un petit troll quand même cela me démange le clavier.
Encore un grand conquérant de l'inutile.
Ne tirez je vous ai prévenu.


Je vais un peu argumentez pourquoi je dis cela.
Le ballon utilisé sera t il accessible à "monsieur tout le monde", il faut du gaz et en général il n'est pas donné ce gaz, et cela risque de devenir pareil qu'au sol si tout le monde peut voler.
Le but de départ est noble, mais que vont retenir les ours, eux pardon les Hommes de cette aventure ?
Voici donc mon opinion, un homme ce sera fait plaisir avec l'argent des autres, et il aura bien rit lui quand il sera en haut et vous en bas en train de mater comme des gens envieux (ceci pour éviter toute insultes qui n'apporterait rien au discours)

Bon allez rêvez bien il faut bien comme cela vous oubliez la triste réalité.

Dominique Perruchon a écrit:Eh non monsieur HTC vous vous trompez !

Les travaux de Stéphane Rousson ont bel et bien le mérite et d’être les d’étapes exploratoires d’avancées technologiques.
En particulier, le projet AEROSAIL
http://www.endlessflyers.com/Aerosail.html
Le BALLON SOLAIRE
http://www.endlessflyers.com/BallonSolaire.html
Le développement du SEA-GLIDER
www.seaglider.fr
Les prix remportés aux USA par le SCUBSTER
http://www.scubster.org/Accueil-Fr.html

Il faut également se méfier à ne regarder que ce qui ne semble être que du plaisir.
Réussir un projet nécessite beaucoup de travail, d’investissements personnels et de prise de risques (physiques et financiers)

Pour le moins, les multiples réussites que Stéphane Rousson à su donner à ses tentatives (pour faire oublier ses échecs), prouvent qu’il est de la trempe de ceux dont aurait tort à vouloir donner des leçons.

En conséquence, il me semble plus juste et nécessaire de modestement le saluer et l’encourager, que de négativement jouer à ce que vous imaginez..

Dominique Perruchon

FLippO a écrit: http://forum.velotaf.com/topic/15275-vol-de-velo-a-londres/page__pid__366842#entry366842
Bonjour,

Je vous laisse découvrir ce reportage vidéo.

"Londres est une ville où le vol de vélos est quasi-banalisé du fait qu'énormément de vélos sont volés chaque jours dans la capitale anglaise. Une équipe de journaliste s'est alors infiltrés et a enquêté sur cette criminalité grandissante. Dans ce reportage, le journaliste joue au détective en plaçant un traceur GPS sur un vélo, afin qu'une fois volé, il soit facilement retrouvé ainsi que le voleur"

PARTIE 1

PARTIE 2

Bonne journée.

le renard a écrit:Une solution à la cohabitation difficile entre piétons et cyclistes en ville ?

Bordeaux a présenté le "Pibal", son vélo urbain du futur

Le designer Philippe Starck a présenté vendredi l'esquisse de sa proposition de vélo urbain du futur pour la ville de Bordeaux, entre bicyclette et trottinette.



"Il n'est pas esthétique, c'est une bête rustique, solide, paysanne. C'est un mulet qui transporte tout et toute la famille", se défend d'emblée le designer Philippe Starck lors de la présentation dans les salons de la mairie de Bordeaux des esquisses d'un vélo qui, au premier aspect, est d'une extrême banalité.

La "révolution" selon lui se situe dans sa partie hybride, entre vélo et trottinette. Une plateau se loge en effet entre la partie avant et arrière du classique vélo et sur laquelle le cycliste pourra se transformer en "patineur", dit-il.

"Au moment où la circulation avec les piétons se densifie on peut patiner au lieu de mettre un pied à terre", explique tout sourire le designer.

...

http://www.sudouest.fr/2012/02/10/bordeaux-a-presente-le-pibal-son-velo-urbain-du-futur-630326-706.php

bonjour, je me permets de vous alerter sur un arrêté prit par la
mairie d Annecy contre le transport de personnes a velo. Une pétition
est en cours . Merci de soutenir cette société sur mesopinions.com le
droit au transport cycloville Annecy

samaritain a écrit:
J'ai fais une petite recherche préalable, et je n'ai rien trouvé sur ce sujet déjà posté sur ce forum. Dans le cas contraire, toute mes excuses !

Pour rentrer dans le vif du sujet, on m'a fait part d'un projet de film [size="18"](avec appel à contribution financière)[/size] sur le site KissKissBankBank >>
La lutte des cycles !

ça me semble être un projet intéressant, et qui va dans le bon sens :-D